Ontwerp voor oplossing hoog water voor Buitenhaven en KW-haven

Tijdens een bijeenkomst in de Vulcaan Brouwerij in Vlaardingen op woensdagavond 26 juni hebben de gemeente Vlaardingen en ingenieurs- en adviesbureau Walhout Civil het verder uitgewerkte ontwerp van de hoogwateroplossing gepresenteerd. Het ontwerp bouwt voort op eerdere ontwerpen van de hoogwateroplossing. Deze ontwerpen zijn getoetst op technische en financiële haalbaarheid. Dat heeft ertoe geleid dat enkele wijzigingen zijn doorgevoerd ten opzichte van het eerdere ontwerp van de Hoogwateroplossing.

De Hoogwateroplossing kan technisch niet overal gerealiseerd worden zoals eerder gepresenteerd was door de gemeente. Dat heeft met name te maken met objecten in de ondergrond en de zwakte van de huidige kadeconstructies. In de Buitenhaven wordt de oplossing tegen het hoge water door een keersluis. Deze staat altijd open, maar sluit alleen bij extreem hoog water. Zo blijft het uitzicht vanaf de stad naar het water vrij. Langs het water zal een groene boulevard komen, zoals in het eerdere ontwerp al was uitgewerkt. 

Brug

Een toevoeging aan het eerder gepresenteerde ontwerp is een brug over de Buitenhaven. Daarmee wordt de KW-haven met de Westwijk verbonden en ontstaat er een veiligere situatie bij de Nelson Mandelaburg. De brug is bedoeld voor wandelaars en fietsers. De technische en financiële haalbaarheid wordt nog verder uitgewerkt. 

Parkeren

De bestemming van het gebied verandert van havenindustrie naar een gebied van wonen en werken. De gemeente heeft aan de hand van parkeertellingen het aantal parkeerplaatsen vastgesteld. Er is minder ruimte voor parkeerplaatsen dan eerst het geval is, omdat met de aanleg van de hoogwateroplossing het gebied opnieuw wordt ingericht tot een prettig verblijfsgebied. Denk aan elementen als groen, banken en verlichting.

Voor het vrachtverkeer zal minder ruimte zijn en in de toekomst zelfs verdwijnen. Voor de KW-haven betekent dit alles dat de locaties voor parkeerplaatsen veranderen, verminderen en/of verdwijnen. Het aantal parkeerplekken in het gebied zal daarmee afnemen. 

Garage

De gemeente en Walhout Civil zijn gezamenlijk op zoek naar een oplossing voor het mogelijke parkeerprobleem. In het ontwerp is daarom ook een parkeergarage opgenomen. Hierdoor kan het aantal parkeerplekken nog wat verminderen, zodat het gebied nog meer als een prettig verblijfsgebied kan worden ingericht. De gemeente onderzoekt of een ondergrondse parkeergarage technisch- en financieel haalbaar is.

Hoe verder? 

Op de goed bezochte bijeenkomst met bewoners, bedrijven en andere gebruikers uit het gebied werd enthousiast gereageerd op het nieuwe voorstel van Walhout. De hoogwateroplossing wordt nu verder uitgewerkt tot een definitief ontwerp, waarbij de feedback vanuit de omgeving waar mogelijk verwerkt wordt. Op 25 september zal dit ontwerp in het Deltahotel aan omwonenden, bedrijven en gebruikers worden gepresenteerd. Het definitieve ontwerp zal ter vaststelling worden voorgelegd aan het college van burgemeester en wethouders en worden voorgelegd aan de gemeenteraad. Indien alle partijen akkoord zijn met het ontwerp, kan de hoogwateroplossing in de periode 2025-2026 worden gerealiseerd.