Ophogen Statenbuurt fase 5

Zakken? Dat doen allerlei straten in Vlaardingen tegelijk. Ophogen kan helaas maar straat voor straat. Eind 2026 gaan we aan de slag met fase 5 van het ophoogprogramma: de Statenbuurt.

Bij het ophogen benutten we de werkzaamheden om kleine verbeteringen in de inrichting van de straat aan te brengen. Zo maken we de wijk comfortabeler, veiliger en groener. Vanwege de omvang van het project voeren we de werkzaamheden in twee delen uit, waarbij het Gouverneurspad voorlopig als scheidingslijn dient.

Wat gaan we doen?

In de Statenbuurt hogen we de openbare ruimte op naar het originele aanlegniveau. Eerst halen we de bestrating weg. Vervolgens vervangen we de riolering om daarna de buurt op te hogen en opnieuw te bestraten. Waar mogelijk hergebruiken we goede bestrating. Dat is wel zo duurzaam. Ook de voetpaden leggen we opnieuw aan.

Gescheiden rioolstelsel

Een belangrijk onderdeel van de werkzaamheden is de vervanging van de riolering. De wijk krijgt een gescheiden rioolsysteem met aparte leidingen voor hemelwater (regen en andere neerslag) en afvalwater (het water dat bijvoorbeeld uit de keukens en badkamers van de bewoners afgevoerd moet worden naar de rioolzuivering). Dit zorgt voor een betere afvoer van regenwater en maakt het rioolsysteem toekomstbestendig. Zo ontlasten we de waterzuivering, zodat het systeem efficiënter kan werken en we bijvoorbeeld bij extreem nat weer wateroverlast kunnen beperken.

Spelen en vergroenen

Bij de herinrichting hebben we aandacht voor speelplekken en voor vergroening van de wijk. De bestaande speelplaats aan de J.W. Frisolaan zal worden opgeheven, maar de speelplaats aan het Gouverneurspad wordt uitgebreid waardoor er hier een uitdagende speelplek ontstaat voor de kinderen in de buurt. Door het verminderen van het verhard oppervlak ontstaat er meer ruimte voor groen.

Mobiliteit

De wijk wordt aantrekkelijker en toegankelijker voor voetgangers en fietsers. De route over het Gouverneurspad tussen de Dillenburgsingel en de Frederik Hendriklaan wordt obstakelvrij en gelijkvloers ingericht met om de 100 tot 150 meter een bankje in de schaduw. Oversteekplaatsen en kruispunten krijgen geen hoogteverschillen, maar wel extra aandacht voor verkeersveiligheid. Het fietspad bij de Stadhouderslaan krijgt voorrang. De bestaande oplaadpunten voor elektrische voertuigen blijven behouden. Daarnaast zorgen we ervoor dat het aantal parkeervakken minimaal gelijk blijft, zodat bewoners hun auto in de buurt kunnen blijven parkeren.

Samen met de buurt

Bij de voorbereiding van fase 5 vinden we het belangrijk om bewoners actief te betrekken. Daarom organiseren we in het eerste kwartaal van 2026 enkele bewonersavonden, waarin we het voorlopige ontwerp toelichten en ruimte bieden voor ideeën, aandachtspunten en suggesties uit de buurt. Deze input wordt zorgvuldig beoordeeld en, na interne technische toetsing, waar mogelijk meegenomen in het definitieve ontwerp.

Planning

We zijn al gestart met de technische voorbereiding van de werkzaamheden in de Statenbuurt, fase 5. Daar merkt u als bewoner niet veel van, maar het kan in deze periode voorkomen dat u mensen in de wijk ziet die onderzoeken uitvoeren, bijvoorbeeld in de straten of in de openbare ruimte.

De echte uitvoering van de werkzaamheden willen we starten in het vierde kwartaal van 2026. Het project wordt in twee delen uitgevoerd, waarbij vooralsnog het Gouverneurspad als scheiding wordt gebruikt.

Communicatie

We houden u graag op de hoogte voorafgaand aan en tijdens het project. Dit doen we onder andere via regelmatige updates in de BouwApp, zodat u altijd op de hoogte blijft van de laatste ontwikkelingen. Die updates ziet u ook hieronder.

Daarnaast plaatsen we informatie over het project op deze website. Heeft u vragen of opmerkingen? Dan kunt u contact met opnemen via het contactformulier. We proberen uw vraag zo snel mogelijk te beantwoorden.